北京现代领动内外循环怎么开启北京现代领动
发布时间：2023年07月19日 点击：[28]人次
北京现代领动内外循环怎么开启(北京现代领动外循环和内循环咋看出来)
1.北京现代领动内外[内外（拼音：nèi-wài）在词典里是指内部和外部；里面和外面。]循环怎么开启[开启，汉语词汇。]
按下如图所示的内外循环按钮即可：
北京现代领动汽车的外循环状态是利用风机[风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械。]将车外的空气抽吸到车内，车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气[新鲜空气是指在矿井通风系统中从进风巷道进入矿井没有通过用风地点的空气，其成分大致与地面空气相同，但其中瓦斯、粉尘、有毒有害气体的含量有所增加。]。有时觉得关了风扇还是有风。
在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。
而汽车的内循环状态则是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。
内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。
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北京现代领动内外循环的正确使用：
1、内循环
当内循环功能打开636f7079e799bee5baa6e997aee7ad9431333431366362时，汽车内外的空气是不流通的，就算打开风机，气流也只是在车内循环流动，内循环的主要作用是阻隔外界不干净的气体，净化车内环境。
使用环境：当汽车外的环境比较恶劣，特别是一些污染比较严重的地方，比如雾霾、灰尘、异味等，打开内循环，这些污染气体就无法进入车内。
当堵车比较严重时，建议使用内循环，这样可减少汽车尾气的进入。在夏天车厢内需要制冷时，先设置为内循环，将车厢内的整体温度降下来以后，可切换到外循环。
2、外循环
外循环与内循环是相对应的，当打开外循环时，汽车内外的空气是可以流通的，即使不开风机，也照样有外界气体进入车厢内。
使用环境：正常情况下一般都会使用外循环，毕竟长期内循环车厢内的气体也会变浑浊，当前挡风玻璃上有雾气时，此时就需要打开外循环，让内外空气流通，减小温差，以去除雾气。
参考资料[简介 参考资料是 词条中引用的有公信力且可供查证的 资料，参考资料由参考资料文字说明和参考资料 链接组成，位于词条正文下方，是词条中引用的有公信力且可供查证的资料，一般包括 书籍、 论文、 杂志、-cankaoziliao]来源：百度百科-北京现代领动
参考资料来源：百度百科-汽车内外循环
参考资料来源：人民网-汽车的内外循环到底什么时候该切换 不懂来看
2.北京现代车型哪个键是空调[空调即空气调节器（Air Conditioner）。]外循环
北京现代的空调外循环键如下图所示，已标红：
外循环按键属于单点双向开关，主要作用在于为车辆补充新鲜的空气。
外循环按键是利用了风机抽吸车外的新鲜空气到达车内，风扇的风来自于车外。即使在不开风机的情况下，车辆行驶过程中仍会有新鲜的新鲜空气吸入到车内。
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内外循环的正确使用
1、堵车的时候开启内循环，高速开启外循环。高速开车时间长，车内空气容易浑浊，可以利用外循环的功能吸点新鲜空气进入。
2、开空调的作用主要是为了降低车内的温度，就不能开启外循环；可以隔段时间后再开启外循环，更换新鲜空气。
3、想要制冷效果好就必须设置为内循环状态；如果气温不是很热的情况下，可以考虑空调调节一下，就开到外循环，这样既有空调冷气，又有新鲜空气。
4、隧道，正常使用内循环。
5、车辆正常匀速行驶时，应开启到外循环的状态。
参考资料
搜狗百科-汽车内外循环
官方网站-北京现代
3.汽车空调[汽车空气调节装置（air conditioning device） 简称汽车空调。]内外循环分别怎么使用 汽车空调清洗方法
汽车空调系统不能清洗，定时更换车辆的空调滤芯即可，汽车的空调系统内外循环的使用方法为：
1、踩下汽车的刹车踏板。
2、按下汽车的一键启动键。
3、汽车的仪表亮起，全车电源接通。
4、转动空调面板的风速键即可开启空调系统。
5、按下外循环模式开关即可开启外循环系统。
6、按下内循环模式开关即可开启内循环系统。
4.汽车内外循环该怎样使用
外循环：补充新鲜空气
内循环：阻隔污浊气体认准图形标志即可！
其实，汽车内的风扇开启，有外循环和内循环两种使用状态，是通过转换开关来实现的。
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中使用方法
堵车用内循环
高速用外循环
内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。
利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。
另外，因为大部分的车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。