有些汽车发动机0T比5T的马力更大为什么
发布时间：2023年07月19日 点击：[28]人次
有些汽车发动机0T比5T的马力更大,为什么要这么设计呢(同样1.5t的发动机为什么最大马力不同)
1.有些汽车发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]2.0T比2.5T的马力更大,为什么要这么设计呢
应该是2.0T比2.5马力大，
比较通俗地说，“T”就是在发动机上装备了先进的涡轮[涡轮（Turbo），是在汽车或飞机的引擎中的风扇，通过利用废气（exhaust gases）把燃料蒸汽（fuel vapour ）吹入引擎，以提高引擎的性能。]增压[增压就是提升空气压力。]器，由电脑控制涡轮叶片的角度，确保不同工况下的增压效果，明显使车的功率[功率是指物体在单位时间内所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。]增大。具体效果体现在三个方面：
一是起步快、极速高。轿车行进中，发动机排出的废气经涡轮增压器回收再处理，补充了能源，提速比同类非增压轿车快。
二是环保、省油。废气在涡轮中充分再循环，类似两次燃烧，不仅更有效地减少尾气中的有害气体，而且比同类车型省油。
三是动力性强。1.8T发动机在运动中的实际马力，超过2.0升排量[排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。]的，但车价却低于2.0升的轿车，经济上比较划算。
可见，带“T”的轿车动力强劲，经济实惠
2.2.5t和2.0tci有什么区别
2.5T就是2.5排量，带涡轮增压器。
2.0T就是2.0排量，带涡轮增压器。
那TCI的解释如下：
TCI(Turbo Charger with Inter-cooler废气涡轮增压中冷)技术，用发动机排放的高速废气推动涡轮增压机带VNT的主动叶轮转动，主叶轮带动从动叶轮转动，从动叶轮在转动中增加来自空滤的空气的动能和压力，并通过中冷器冷却增压后的洁净空气，提高气缸的进气量，进一步提高了发动机的有效功率。
TCI发动机是长城汽车与德国博世联合开发，采用电控高压共轨技术并加装中冷器的柴油发动机[柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。]。TC是 INTEC英文缩写，中文名叫“智能节油王”，I是中冷器英文intercooler缩写。目前有GWM2.8TCI、GWM2.5TCI两款动力。
2.5TCI柴油发动机具有可靠性高、稳定性好、噪音低、低温启动迅速等优点，通过加装中冷器使进气温度由150度降低到60~110度，能够增加进气量，促进空气充分燃烧，降低燃油消耗。与传统柴油机[柴油机是用柴油作燃料的内燃机。]相比，扭矩[扭矩是使物体发生转动的一种特殊的力矩。]增加33%，功率提升近20%，油耗降低10%；它的最大功率达到80kW，在1800~2600rpm的广阔区间内能够实现300N?m的峰值扭矩；60公里等速油耗仅为5L左右；排放达到欧Ⅲ标准，噪音与同排量汽油机[汽油机是用汽油作燃料的一种电火花点火式内燃发动机。]相近，达到国家第二阶段标准。
TCI发动机工作原理：TCI发动机由共轨技术系统形成恒定的高压燃油并分送到各个喷油器，并通过ECU控制燃油的主喷射与预喷射，从而保证柴油机达到最佳的燃烧和雾化，形成最佳的点火时间、足够的点火能量和最少的污染排放。通过涡轮增压中冷系统，利用发动机排出的高温高压的废气驱动涡轮增压器旋转，对空滤中吸入的空气进行压缩，从而提高发动机的进气量。经过涡轮增压后空气被压缩，同时空气温度会提高、密度会变小，从而使发动机的进气量相应减少，降低发动机活塞、气门的温度，降低最高燃烧温度和排气温度，有效缓解发动机的热负荷，并提高发动机对高海拔地区的适应性，使进气效率提高，燃烧更加充分，有效降低了排放中的氮**合物（NOx），使排放轻松达到欧Ⅲ标准。
3.汽车2.0T和2.0TCI有什么分别吗
整机价格来说 2.5TCI有优势，技术也很成熟。
2.0T最大扭矩比2.5TCI大些，达到300多牛米。 另外长城推出2.0T的发动机是为新的排放标准所做的努力。
你的城市2.5TCI的国三标准让开不，是要了解下的问题，另外车船税也是问题。 另外起步肉，10多W的车谁都一样肉，很多人非要和30多W，甚至100W的车去比，那就没办法了。
另外柴油机和汽油机的特性不一样，不懂的人用汽油车的开发去开柴油车能开好吗。 不要相信别人的说词，自己去试驾以下就明白了。
我看了无数论坛没见几个人说10W左右的车那个不肉的.。
4.长城风骏5欧洲版2.0t和2.5t的哪个好
看你怎么用了 我用的就是2.8T两驱 我朋友的2.0T 2.8t性能还不错，爬坡忍到油就后劲不足了，（柴油车的通病），直线平路加速很流畅，发动机爆发力十足，最高车速我开过160,120-130车子还算平稳 超140车子开始轻微打飘，160的时候方向明显发抖。
排量大小不一样、质量都一个**样2.5、的有力但费油点、买2.0的就可以了
长城风骏5欧洲版2.0t怎么样 15 分钟前 萌神46DT46 | 分类：度假旅游 我来帮他解答 分享到： 知道日报 往期回顾 登录 还没有百度账号？立即注册 。
你好！ 直接2.0T的吧 动力不错经济性比较好 保养起来也比较划算的
平时拉货少，不经常满载，2.0的汽油机，相对安静，提速快，更舒服 如果平时拉货多，满载多，需要大扭矩，就买2.8的柴油机，噪音大，油耗大
2.0T柴油动力和2.4L汽油动力比较： 1.柴油动力的扭距要比汽油动力的大的多、在县城使用相当适合、2.柴油动力后期维护保养简单方便且便宜、3.只要定时维护保养好、柴油动力几乎没有什么毛并因为柴油发动机的工作原理就决定了、4.最大的优点就。
5.为什么哈弗2.0T功率,扭矩都比2.5T的大
采用的技术不一样，2.0T确实比2.5T在功率、扭矩上都更胜一筹
2.5TCI采用的是博世2代高压共轨技术，高压油轨的压力是1200BAR，中置中冷，中等压缩比，上海菱重生产的小型废气涡轮，因此功率和一般的柴油机一样偏低，只有80千瓦（109马力），但是扭矩已经比一般的柴油机更加出色了，达到了300牛顿·米（老款的2.8TC柴油机只有285牛顿）
2.0VGT采用了第三代高压共轨技术，油轨压力可以达到1800BAR，这个压力相当于马里亚纳海沟底层的水压了，而且采用的是VGT可变进气截面涡轮，高压缩比，前置中冷，因此在功率扭矩上都更加出色，公里达到了110千瓦（150马力）扭矩也达到310牛顿·米
但是更小的排量想要得到更出色的数据，也是要付出代价的，虽然账面上看，动力2.0T的强于2.5T,2.5T的强于2.8T，但在实际驾驶感受上，却是2.8T的输出更加平顺（基础排量大），而2.0T的爆发力强（扭矩高），2.5T的相对均衡些
此外，在对油品的适应能力上，2.5TCI也要稍好于2.0T