汽车轮胎气嘴什么情况下更换汽车轮胎气嘴需

发布时间：2023年07月19日点击：[26]人次

汽车轮胎气嘴什么情况下更换(汽车轮胎气嘴需要更换吗)

1.汽车轮胎[轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。]气嘴什么情况下更换

发现轮胎气嘴老化、脱色、开裂时必须要更换换气门嘴[气门嘴的功能是给轮胎充放气一种小零件，并维持轮胎充气后的密封。]。

轮胎气嘴的橡胶长时间使用后会老化，特别是气门嘴变为深红色或者是用手触摸时发现脱色，说明该气门嘴已经严重老化无法起到对轮胎的密封作用，会出现漏气或爆胎，应及时更换。一般汽车轮胎气门嘴的寿命为3—4年，与轮胎的使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命，是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]相差不多，因此建议在更换轮胎时一同将橡胶气门嘴更换。

扩展资料：

轮胎气门嘴有钢气门嘴及铝合金气门嘴，钢气门嘴的使用寿命是橡胶气门嘴的两到三倍，这主要得益于其金属材质不易被**，同时金属气门嘴还拥有更为出色的气密性[在风压和热压的作用下，气密性是保证建筑外窗保温性能稳定的重要控制性指标，外窗的气密性能直接关系到外窗的冷风渗透热损失，气密性能等级越高，热损失越小。]。不过钢气门嘴的重量却较重，4个钢气门嘴的总重量达到了150g。考虑到轮胎的动平衡[高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。]，安装钢气门嘴后需要在轮圈上装配更多的配重块，从而会增加车辆的簧下质量。

铝合金气门嘴，其使用寿命和气密性与钢气门嘴相当，不过价格较高，这主要因为铝合金比起钢来说重量更轻，这无疑对车轮的动平衡更加有利。

气门嘴的装配方式可分为拧装式、压紧式和卡扣式。比如橡胶气门嘴的装配就是卡扣式，气门基座设有卡槽以便与轮圈固定，这也导致了其使用的一次性，一旦拆下就不可再次使用。而金属气门嘴则采用拧装式装配，利用衬垫和紧固螺帽对气门嘴进行固定，拆下后还可重复使用。

在日常使用中，要特别关注因气门嘴密封不严导致的慢撒气现象，如果对气门嘴的慢撒气现象置之不理，不但会增加轮胎的磨损和车辆行驶的油耗，甚至会导致爆胎的发生。由此看来，日常定期对气门嘴的检查是绝不能忽视的。

气门嘴浇水看是否有气泡产生，是检查气密性方法。如果发现橡胶气门嘴的气门嘴体上已经出现了龟裂纹，就要及时对其进行更换。金属气门嘴在发生漏气时，“呲呲”声响会比较明显，车主也可以由此判断气门嘴是否漏气。由于轮胎的胎压会随着气温的变化来回波动，建议每个月都要对轮胎胎压进行检测，同时我们可以顺便对气门嘴进行一次检查。

参考资料来源：中国经济网-轮胎气门嘴帽丢失会漏气

2.汽车轮胎气门嘴起什么作用其分类和工作原理怎样

轮胎气门嘴的作用是作为充气的接口及放气的阀门，并保持所充空气不外泄；同时也是供检查轮胎气压的装置。

气门嘴可分为两种类型：一种为金属的，主体是黄铜的；一种为胶垫的，主体为橡胶金属的。气门嘴主体装有像单向阀[单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀。]一样工作的气门芯[“气门芯”又叫“气密芯”。]，压缩空气能充入内胎里而不能自由漏气。

气门帽还可用作扳手抒进和拧出气门芯。金属气门嘴上有桥形垫和压缩螺母，用以提高和内胎的结合牢固性。

气门嘴的外形有弯管和直管两种，弯管气门嘴只用于平式轮辋上。当后轮为双胎时，使用弯管气门嘴可不拆下外挡胎便对内挡胎充气。