新能源汽车产业基地新能源汽车产业基地南京
发布时间：2023年07月19日 点击：[24]人次
新能源汽车产业基地(新能源汽车产业基地南京)
1.新能源汽车产业[汽车产业是典型的资金密集型产业，从汽车产业的链条看，研发、制造、采购、销售各环节都具有资金密集型的特征，因而汽车产业的成本压力推动了产业国际转移进程的加速。]基地[“基地”组织（阿拉伯文：????????，意为“基地”），港澳译作阿尔盖达组织或阿盖达组织、台译盖达组织、马新译作卡伊达组织；又译凯达组织、开打组织，是一个伊斯兰教军事组织，成立于1988年，被指策划-jidi]
秋风送爽，叠翠流金，在国庆之际，房山区窦店高端现代制造业[制造业是指机械工业时代对制造资源（物料、能源、设备、工具、资金、技术、信息和人力等），按照市场要求，通过制造过程，转化为可供人们使用和利用的大型工具、工业品与生活消费产品的行业。]基地迎来了长安汽车[长安汽车(集团)有限责任公司创建于1862年，是一家资产突破300亿、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。]北京基地奠基仪式新能源汽车产业基地，这是北京市**与大型央企深化战略合作、共襄发展大计的一项重要成果，项目的开工必将为拓宽双方深度合作内涵新能源汽车产业基地，加快首都经济发展方式转变提供新的实践载体。
长安汽车北京基地新能源汽车产业基地作为长安集团自主品牌轿车和新能源汽车的重要生产基地，是长安汽车继重庆、河北等生产基地之后，做大做强自主品牌，布局国内的第五大生产基地。项目总占地5000亩，总投资115亿元，整车规划产能50万辆，发动机规划产能50万辆，年创产值500亿元以上，将于2014年逐步建成，可直接带动2万人以上就业。其中一期工程20万辆自主品牌轿车2012年建成，新能源汽车明年7月建成投产。基地将运用最先进、最环保的生产工艺，全面贯彻国家节能、减排的战略，致力将长安汽车北京基地打造成现代化的节能、环保的自主品牌轿车和新能源汽车的生产基地。
长安汽车项目落户北京意义深远，将为集聚高端汽车产业要素，构筑现代产业集群提供重要科技参照；为激活和释放首都资源优势，深度推进产业结构调整创建新的战略平台；为推动城南行动计划落实，加快首都城乡一体化进程注入新的发展活力。
作为长安汽车的发展平台，窦店高端现代制造业产业基地规划科学，产业优势突出。其位于房山区窦店镇，毗邻京广铁路、京石高速、107国道，交通通达。基地以京西重工并购美国德尔福公司的悬架及制动系统项目为依托，以高端汽车零部件产业为主、配套设施为辅的高新技术产业研发生产基地，并向以低碳产业为核心的绿色高端现代制造业产业新城方向发展。基地分为起步区、核心区、拓展区和辐射区四个部分。起步区规划用地面积1848亩，核心区4.83平方公里，将重点建设产业区、物流配送区和居住配套服务区。在长安汽车北京基地进驻之前，基地的第一个项目--京西重工减震器项目已建设完成。
长安汽车北京基地的落户，直接推动窦店高端现代制造业产业基地的产业壮大和建设发展，从而促进了房山现代工业、经济，以至“三化两区”的全面发展。作为“两轴、三带、五园区”中的重要一环，窦店高端现代制造业产业基地以低碳环保、绿色高端现代制造产业为发展核心，目标是建成生态环境优良、配套设施齐全、资源可持续利用的地区，将成为房山区乃至北京市社会经济发展的空间支持。
2.国能汽车将在上海建厂生产电动[电动 拼音： 解释： 用电力使机械运转的：～机ㄧ～玩具。]汽车吗
国能汽车将在上海建厂造电动汽车，还将推广“边开边充”的智能电力公路。 6月20日，上海市松江区，国能汽车举行“智能电力公路‘三网融合’平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式”。
国能电动汽车瑞典有限公司（以下简称国能汽车）董事长蒋大龙在媒体采访时表示，国能汽车将在上海松江建厂生产电动车，规划产能10万辆/年。
据蒋大龙透漏，自建厂选址申请到获批，国能汽车与有关部门的谈判仅用了130余天；在批复的第三天，双方举行了奠基仪式。
国能汽车未透露有关投产时间及车型等具体细节。
据接近国能汽车的相关人士向澎湃新闻记者透露，上海工厂将生产包括两款轿车及SUV车型；此外，今年天津工厂也将正式投产，首批产品将主要被集中采供，用于车辆运营。
国能汽车还打算在中国推广一种全新的“智能电力公路”技术。
根据国能汽车提供的资料显示，上述技术指，通过改造路面，铺设电缆，并在汽车底部增加充电器，以实现车辆在行进中充电。若在现有道路上进行智能电动道路改造，每小时可铺设1公里，成本可降至200万元/公里。
相对于采用高能量比电池、无线充电、换电等技术路径，上述技术较为冷门。
蒋大龙十分看好这项技术，他认为，行进间充电能够帮助大卡车、大货车实现电动化，从而破除目前货车为增加续航里程而增加电池数量，进而导致车重及充电时间过长等业内难题。
3.世界上最大的汽车生产基地是哪里
从开发区有关部门获悉，天津市重大高新技术产业化[产业化是指某种产业在市场经济条件下，以行业需求为导向，以实现效益为目标，依靠专业服务和质量管理，形成的系列化和品牌化的经营方式和组织形式。]项目——天津清源电动汽车动力总成和电动汽车整车产业化示范基**月中旬在开发区西区启建，预计明年底建成，届时将成为世界上最大的电动汽车生产基地。
承担着多项国家“863”计划电动汽车专项课题的天津清源公司，去年底在全国率先实现电动汽车产业化，106辆“Happy Messenger”出口美国。今年以来，该公司向海外销售电动汽车已达500辆。2007年，来自国际市场的订单已超过1000辆。
据清源公司总工程师周荣介绍，现有世界最大的电动汽车生产线在法国雪铁龙公司，年产电动汽车3000辆。而即将在开发区西区兴建的电动汽车产业化示范基地，总投资1.65亿元，建筑面积6万平方米。建成投产后年产电动汽车2万辆，电动客车[乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。]及电动特种车1000辆，将令泰达一跃成为全球电动汽车领域的“巨无霸”。
据了解，未来的电动汽车产业化示范基地除了生产“幸福使者”系列电动多功能车、“XL”系列纯电动车、QY系列电动客车之外，还将出产清源公司与哈飞路宝、浙江众泰共同开发的SUV运动型多功能车。此外，清源公司针对国内市场自主研发的，售价在3万元以下的纯电动汽车，也有望在两年内亮相城市及农村市场。
4.上海通用汽车[通用汽车公司（GM），1908年9月16日成立，是全球最大的汽车公司，成为全球汽车业的领导者已有77年的历史。]四大生产基地分别生产哪些车型
1.上汽通用汽车金桥基地——涵盖了冲压、车身、油漆、总装等整车制造环节以及发动机、变速箱等动力总成制造过程。
2.上汽通用汽车东岳基地——覆盖别克、雪佛兰两大品牌的50多款车型、多款型发动机和变速箱。
3.上汽通用汽车北盛基地——该项目主要建设内容包括新建冲压、车身、涂装、总装、动力总成五大车间和配套辅助设施，均采用当今世界先进水平工艺设备及国际高标准环保设施，将建成为精益生产和精益管理的一流样板工厂。
4.上汽通用汽车武汉基地——生产包括中小型车、SUV、新能源轿车等产品。
扩展资料：
上汽通用汽车有限公司， 成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。
坚持“以客户为中心、以市场为导向”的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿跑、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。
参考资料来源：百度百科-上海通用汽车有限公司
5.国内最大的纯电动客车生产基地
近日，从新闻上得知，1月1日全国最大的纯电动客车生产基地产品在河南下线，说实在的，如果不是从电视新闻看到这则消息，我还真是不太敢确定了，富士康的落户河南吸引了大批人的关注，接着“十二五”期间被列为国家七大新兴战略的新能源汽车业落户河南，着实让人眼前一亮。
元旦上午，国内最大的纯电动客车制造基地车辆下线仪式在许昌市襄城县第三工业村河南新美景电动汽车工厂1号车间举行，20辆中文牌纯电动客车下线，型号分别是HNX6120EVG的单层12米城市公交车和HNX6110EVSG的双层11米城市公交车。据悉，这20辆纯电动客车将率先交付许昌市公交公司使用。随后，逐步在河南省大中城市铺开，最终实现公交“零排放“。
据媒体报道，河南新美景生产纯电动客车的制造基地占地6000亩，于去年3月18日投入建设，一共6个车间，年生产能力达2万辆，是国内最大的纯电动客车生产基地。目前基地已完成16万平方米的第一期工程建设，1号、2号车间已经竣工投产，3号、4号、5号、6号车间的主体钢结构已经完成，三个月内将陆续竣工投产。
世界电动车协会**陈清泉居然也出席了河南最大纯电动客车生产基地的下线仪式，在媒体现场采访时说：“新能源汽车必将市场化，而市场化初期阶段需要公共系统首先介入，只有这样才能推动个人用车的电动化。河南新美景以生产纯电动客车入手，这在新能源汽车发展的第一阶段是明智之举。”
北京科技大学整车控制技术专家余达太说：“中文牌纯电动客车可以承载86人（一般客车的标准承载量是86人），高峰期能够容纳百余人，三个小时充满电，一次性行驶超过360公里。客车在香港、海南、山东、河南等地的试运营情况显示路况稳、问题少、节油多、电池耐用、里程长。而且中文牌纯电动客车是国内唯一一个采用‘车身轻量化’即车身铝合金技术，单层客车轻3吨，双层客车轻5吨，进而使得中文牌纯电动客车相对其他一般纯电动客车，承载人数更多，电池使用之间更长，整车控制水平更稳。而且中文牌纯电动客车还提供以旧换新服务。”
河南新美景之所以落户河南，看来很主要一方面还是看重了河南人多地广，生产成本低的优势。董事会**贾秉成称：“河南属中原腹地，人多地广，生产经营成本相对教低。而以河南为中心向全国辐射，将有效调控南北方两个大区市场的销售、售后，以及材料采购等相关环节。此外，**的支持与纯电动客车的发展密不可分。目前，一台中文牌纯电动客车市场价格是130万，河南当地**补贴50万，**再补贴50万，这样一台车其实只需30万。”
内地省市在新能源汽车发展大势中不甘落后，紧跟新能源汽车发展势头，大力投入政策、资金、人力资源的扶持。记者近日从河南省**获悉，河南省日前出台了电动汽车产业发展规划，计划在5年内建成我国中部地区电动汽车制造中心。这项已经开始实施的规划的主要任务包括把河南打造成为我国重要的电动汽车研发中心，国内一流的动力电池生产中心和国内有重要影响的零部件生产中心。河南省将通过推动省内新能源汽车企业与国内外新能源汽车厂商进行进行战略重组，提升竞争优势，加大研发扶持力度，尽快突破关键技术，设立产业专项资金等一系列措施，加快实现这一目标的实现。
制造业企业迁移内地，中部地区对经济发展的重视以及寻求新的发展模式的努力。也许，中原将重新成为历史领导者的角色，天下群雄将重新角逐中原。
6.百客兴艾捷电动汽车生产基地在哪
百客兴（上海）新能源科技发展有限公司一家集电动（三轮）车、四轮车，研发、生产、销售、服务 于一体的台商投资企业，先后在安徽淮北、江苏常州、江苏徐州、山东德州建立生产物流基地。在“实施名牌战略、创客户满意产品”的经营理念指导下加强企业内部管理、秉承台湾30余年各 类型自行车的专业经验，将先进的生产技术，经营管理以及全球行销的成熟理念与中国广阔的市场和丰 富的资源结合，不断的推出休闲型，简易型，标准型和豪华型等多种款式车型，产品质量不断升级，公 司并拥有多项专利技术，无论车型结构还是产品质量均在国内外同行业中处于领先地位，产品远销国内 外二十多个省、市自治区，并跨出国门走向海外，赢得了各商家和广大客户的普遍赞誉。
艾捷应该是在山东的百客兴生产基地