太悲剧了！史上“最内敛”的价格战，超10万人签约买宝马，30个汽车品牌疯了……？

去除毛孔和生活常识英文刚开始的时候，人们只是认为是一个比较大的降价来清库存。没想到，却如同一颗石子投入平静的湖面，激起阵阵涟漪。从此，它不再是湖北的一家车企。不少外省车企，包括一些高端品牌，都采取了降价措施。

就按照网友说的，20万的C6低迷，12万的C6成熟稳重。对于广大汽油车来说，只要降价到位，还是会很香的。

日前，湖北省与东风汽车集团共同开启了史上最强购车季。东风汽车集团旗下多个汽车品牌集体推出疯狂降价车型。元。

3月以来，湖北省联合多家车企推出政企购车补贴。其中，“东风”品牌东风本田、东风日产、东风雪铁龙、东风美的、东风风神、东风岚图等均给出了较大金额的持平报价。东风雪铁龙C6指导价21.19万元。入门版该车折后终端售价为16.19万元。本次补贴中，政府和企业各承担补贴金额4.5万元，准入价进一步下调至12.19万元。

泉州宝马4S店海报显示，10万元可购BMW X1、25.7万元可购全新BMW 3系运动套装、全新BMW 525Li豪华套装原装指导价43.6万元及优惠价34.9万元。

此外，据媒体报道，从多家宝马4S店获悉，宝马近期推出了大幅促销活动，旗下纯电动车型宝马i3降幅超过10万元。

网传，上汽奥迪A7L、Q6、Q5e-tron全系均已给员工购车价，最低优惠7万元，最高优惠16万元。

紧接着凯迪拉克降价的消息传出，上汽通用旗下的豪华品牌凯迪拉克旗下几乎所有车型都获得了政府和企业的补贴。最高补助13万元。

此外，还有不少小道消息称，广东省已经很久没有公布汽车降价了，因为广汽集团要迈出一大步，降幅将达到全国最高，部分车型50元。 离开。

甚至有小道消息列出了具体车型和具体价格，称五一前广东省将与广汽合作启动一轮补贴，广汽本田、广汽丰田大幅优惠，雅阁、凯美瑞9.98万元限时，但必须在广东销售。省内的发票和清单。广汽集团联系人负责人在接受采访时表示，上述消息均为虚假消息。

9日，吉林省也开启补贴优惠。中国一汽官网显示，为回馈吉林省消费者的支持与厚爱，中国一汽面向吉林省消费者推出“旗帜惠吉林——亿元限时惠民补贴”活动。本次补贴范围涵盖一汽旗下所有自主、合资品牌乘用车和轻卡，补贴总额1.5亿元，每辆最高补贴3.7万元。据了解，本次惠民补贴活动持续时间为3月1日至3月31日，补贴范围涵盖一汽红旗、一汽解放、一汽奔驰、一汽大众、一汽丰田等品牌的乘用车和轻卡。

9日，比亚迪官方微博消息，2023年3月10日至3月31日，将推出特别限时营销活动。下单宋PLUS车系，购车满6888元立减88元。

此外，东风本田在川渝地区推出全系车型限时直补。 3月份，在川渝地区购买东风本田全系车型，最高优惠可达8万元，而东风本田在湖北地区最高优惠6.8元。 10000元优惠多了12000元。

而东风本田在安徽的降价

幅度，比川渝地域还大生活常识，按照东风本田官方海报显示，东风本田在安徽的最高优惠到达了8.5万元。

据红星成本局不彻底统计，遏制目前已有至多30个汽车品牌参与到这场价格战，最高优惠超出跨越10万元。有的是品牌官方的活动，有的是地域经销商促销；有的是间接贬价，有的是抵现、安全补助、金融贴息、赠送选装包等直接情势。

以春风日产为例，2023年，春风日产销量同比下滑20.9%，春风本田下滑17.8%，上海公众下滑14.7%，广汽本田下滑6.2%。而东风数据显示，春风雪铁龙C6在2023年全年的累计销量仅为3082台。

更大的打击是，新能源车还大张旗鼓开启了团体降价之旅。特斯拉前不久还传播鼓吹，造车成本还能降低50%。耗损者观掩情感浓重，这也给燃油车很大的压力。

3月8日，来自北京的陈东（化名）开着自身的SUV奔驰在门头沟兜风、远足。今年2月，趁着年后新车的优惠，陈东采办了一辆2023款的中大型合股SUV。所有人在网上分享了本人的提车履历后，不少人留言扣问其提车价格。

今年1月份，特斯拉在海内发布下调两款车型的价格，让一众新势力电动品牌车企开启了新一轮的贬价潮，这也间接影响到了保守合股车企的销售，全域价格大战由此拉开。据媒体报道，截至今朝已有超出跨越30个汽车品牌间接或直接参加到这场价格战，甚至有车型优惠超10万元。

第一辆车陈东曾经开了十多年，里程数近20万公里。2023年9月，一款合伙中大型SUV2023款车型上市后，我和爱人就瞄准了这台车，但因为优惠力度不断无限，咱们便不断没有脱手。

此时，陈东留意到，网上不少汽车博主都在劝要买车的人必然要做“等等团”，因为后面大要此外品牌也会持续随着贬价，必定会有“欣喜”。

公开，特斯拉的贬价激发了连锁反应，小鹏汽车紧随特斯拉高调发布贬价，最高直降3.6万元；新能源品牌问界也降价3万元。2月2日，蔚来也开启贬价促销，其优惠方案包含赠予价值3.9万元的大NP、三年免息金融方案等，2023款的ES6和ES8最高降幅超出跨越10万元。

一个多月后，陈东公开等到了好动静，大师所关心的车型在北京提车能优惠一万元，当局还供给5000元的补助。大师来到4S店后，又谈到了3000元的优惠。加起来1.8万元的现金优惠，这比之前足足多了1.5万元的优惠额度，在咱们望来，这在客岁岁尾是根基不大要有的。

公开消息表示，2023年，销量排名前二十位的合股车企品牌大部分都出现了销量同比下滑的环境。比较之下，中国自立身牌乘用车销量同比增加22.7%，市场份额到达49.9%，曾经最先占领中国汽车市场的半壁江山。

合伙品牌销量下滑，低价后求量成为各大车企的营销计谋。据红星成本局不彻底统计，遏制今朝，包罗新能源车企在内，曾经至多有30个汽车品牌参加到这场价格战，最高优惠超出跨越10万元。

除了车企推出优惠政策，纵目动静记者也领会到，自今年1月起，全国多个省市均对提振汽车耗损出台了类似优惠政策，包含发放消费券、现金补助等体例。

“旧年的一些补助政策就在延续，比遮说新能源车置换的补助。”3月9日，上海4S店从业人员告诉记者，本地对付通过置换体例购买新能源车而发放的1万元补助，本来在2023岁尾就该当竣事，但遮今政府将其持续延长至2023年6月30日。

今年1月3日，河南省当局发布了《鼎力提振市场信念推进经济不变向好政策程序的通知》，《看护》勉励该省各地出台推进汽车消费的惠民政策，将购车补贴政策持续至2023年3月底，对在省内新购汽车按购车价钱的5%赐与耗损者补贴，最高不超出跨越10000元/台。

3月1日，重庆市商务委举行的“重庆市2023年新能源汽车置换补助和绿色智能家电耗损补贴政策勾当”公布消息称，该市市民置换新能源汽车，政府最高可补贴3000元。

总体来宿，有包罗北京、上海、广东、吉林、四川、河南、山西、贵州、黑龙江等十多个省市，接踵出台了促进汽车消费的政策。间接发放购车补助的地域，补贴力过活常都在万元以内。

公然数据显示，今年2月份，全数人国狭义乘用车零售销量139万辆，同比增加10.4%，环比增加7.5%。从品牌上触，自立身牌零售71万辆，同比促进29%；支流合股品牌零售48万辆，同比降落12%。

9日下午，某合股品牌4S店发卖职员顾振（假名）演讲纵目动静记者，在三五年前，其地址4S店每月至多能售出200台以上的新车，此刻却销量骤减。跟着自立身牌越来越遭到年轻人青睐，合伙车销量下滑的情况不成避免。

顾振称，其门店销售的一款新能源车，也曾经打出了至多3万元以上的优惠。该款车部出格省经销商的优惠甚至能达到6万元，其他们部门车型也都有2万元以上的优惠。

信达证券汽车行业首席分解师陆嘉敏在3月9日发布的研报中认为，依照今朝的发卖数据，今年2月乘用车销量有所回暖，但受客岁采办税减半和国度新能源补助等政策提前透支了部分采办力的影响，加之春节假期后社会的糊口和生产还处于逐渐规复中，总体复苏力度低于此前预期。

由于近日安徽、云南、贵州、四川等地纷纷推出了类住补助政策姜素拉减肥前，3—5月份春季车市销量有弯连续改善。

中国汽车流利协会新能源汽车分会秘书长章弘接管媒体采访时表示，多地开启大宗补贴政策，无疑会推进本区域汽车消费。

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