唐朝时期为什么要建立海上外贸管理法具体内
发布时间：2024年04月01日 点击：[14]人次
唐朝时期为什么要建立海上外贸管理法？具体内容是什么？
唐朝是古代封建历史上最强盛的国家之一，海上对外贸易也十分发达。下面小编给大家带来了相关内容，和大家一起分享。
当时的中国，政局统一，经济繁荣，商品生产和商业活动达到一个新的水平，这些都为海上对外贸易的发展提供了良好的客观条件。于是汉朝不仅在西北陆地出现了连接欧亚大陆的“丝绸之路”，从渤海到南海还出现了许多新航线。
汉朝也因为繁荣的海上对外商品交易，成为中国古代海上对外贸易的开拓时代。而此时的海上对外贸易管理，基于其珍异物品采购与享用的特性，已为君主所直接掌握。东汉之后至隋唐之前，中国长期陷于分裂和战乱，经济停滞、交通阻绝，但中外商业往来依然存在。
这时期的海上外贸地区仍以南海为主，交换的商品以中国的丝织品和国外的珍宝异物、奢侈品为主，交易量不大，对经济的推动作用并不明显。对于政府的海上外贸管理法制，虽无明文，但从各种记载来看，大多采取支持和鼓励的态度，并不加以限制。从此中外公使通商不绝，海上对外贸易开始恢复繁盛。
一、立法背景：对外贸易格局的变化
唐朝国力昌盛，声威远播，它的富庶不断吸引着各国商人的到来。亚、非地区许多国家的使节、商贾、学者、艺术家、僧侣等不断来到唐朝访问和贸易，唐朝派出的使臣和僧侣、出国经商的商人也同样不绝于途。唐朝政府开放且优厚的对外贸易法律制度，使得众多国家与唐交好，外商常年在华居住。
直至隋朝，海上对外贸易管理权基本都掌握在地方政府手中，中央政府仅仅通过上贡分享部分收益。而唐朝则不仅仅局限于此，中央政府开始直接设立海上外贸的管理机构——市舶使。无论其最终是否真正做到与地方政府在海上外贸管理上的分权，它都已经为后世树立了榜样，开辟了一个国家财政的重要财源。
正是因为中央政府的重视，唐中后期的市舶贸易日渐兴旺。这种商品经济力量的消长涨落，也成为日后海上外贸管理法制变迁的制约因素。因此，可以说，唐朝海上对外贸易管理法制的基础，相比前朝更为牢固。
第三，唐后期虽然有所发展，但依然与后世市舶贸易繁盛时期的市舶司有着不同的含义。它更多的体现了官方采购的职能，而非真正意义上的市舶贸易管理机构。正如学者王贞平所说，“市舶使的活动不外乎是将京师市场上的宫市活动扩展到了沿海地区的舶来品市场”。
结语
相比而言，之后的宋朝中央政府在获取“市舶之利”的自觉性和方式手段的成熟性上，要远远超过唐朝。而宋朝将海上外贸管理机构从市舶使发展成为市舶司的过程，也标志着唐之后我国古代海上对外贸易管理法制的日趋成熟。