铁路员工生活医学常识考题真希望日本铁路再
发布时间：2024年05月06日 点击：[16]人次
废话少说，卧轨是小日子最常见的自我了解方式，所以让火车可以来得更猛烈些。在小日子卧轨是很疯狂，甚至有动车卧轨圣地新小岩车站，那是东京都与成田机场之间的车站，时速180KM/h，仅仅这条线路2011-2018年这8年间出现47起卧轨事故。
根据一些网络上不可靠的小日子卧轨统计数据，平均每年小日子大概有200-300人卧轨，这卧轨行为怕是居世界首位了。由于火车的制动距离很长，因此当司机发现了你时就已经来不及了。
被碾压的瞬间并不是毫无痛苦的，全身肌肉撕裂的痛感会在第一时间传达给大脑，你会在短时间内感受到极度的撕裂感，就像身体被一股巨大的力量强烈撕开，而且无法做出任何的反应。当你反应过来就会变成一摊肉泥，紧紧地粘在铁轨上，光清理就要耗费近一个小时。如果没有携带证明身份的物件，也无法第一时间确认你的身份。
如果选择小日子国有铁路，卧轨行为是免费的，而在民营私铁上则家人需要承担给企业带来的损失进行赔偿，而且这个数额巨大可能是千万级别的。所以在小日子卧轨也要选对地方，死在不该死的地方，不仅害自己还害了家人。