电动车维修市场电动车服务未来3年25电动
发布时间：2024年05月11日 点击：[14]人次
在电动车行业，目前整个市场的保有量有2.5亿，一辆正常的电动车一般正常可用4-5年，市场需求越来越大。但电动车维修店的竞争却更激烈，生意也越来越惨淡，每天为了赚点钱，从早忙到晚，累出一身病，还要受顾客的白眼，行业资深专家预测，未来3年，25%的电动车维修店倒闭，45%的维修店不赚钱！到底有哪些原因？
1、电动车维修同行竞争激烈，利润空间下滑
在一条街上，会有好几家电动车维修店，有时候为了抢生意，拉客源，牺牲利润修车，最后陷入恶性循环，大家都赚不到钱。
2、共享单车/共享电单车抢生意
共享单车覆盖了核心城市及三四线城市，这不仅对终端店面产生了影响，对维修店的打击也很大，都骑单车去了，修车的人也少了。虽然近期公安部不鼓励共享电单车的发展，但是一旦共享电动车大面积推广，维修店关门风险更大！
3、超标车大面积换购，旧车维修生意变少了
上海非标车换购，导致上海的部分维修店关门，而今，全国部分城市都在进行超标车临牌期已过，如广西北海47万的超标车、广西钦州28.8万的超标车等都将进入换购期，这对维修市场的影响很大！
4、厂家&经销商进行免费点检活动，20多项维修保养全部免费
近年来，厂家与经销商都在抓售后，有的品牌拥有独立的修车门店，20多项免费保养检修服务，而且对零部件的更换还有优惠价格，在维修店内还提供休息区、食品饮料水果，还提供儿童游乐区，造成了去传统维修店的顾客少了！
5、电动车维修店越来越多，生意分散了
维修电动车的门槛相对比较低，很多人在对电动车维修经过一定的学习之后，就会投资几万元，开个维修店，一条街甚至有十多家，大家相互竞争，生意也就被分散了。
广大的维修师们，配件价格是透明的，持续不断的好服务好技术才能赢得持续不断的赚钱！停止为了抢生意而低价竞争服务，应该建立有序的维修市场环境，做到价格统一，最后各凭本事吃饭！
目前，市场上不缺维修店，电动车维修已进入微利时代，想进入维修行业的商家们一定要谨慎考虑，再做选择。而身处“水深火热”中的维修店，要么退出做一点其他的事情，留下来的必须团结一致，只有强强联合才有出路！