飞机维修的分析方法原来飞机的修理方法竟这
发布时间：2024年05月11日 点击：[12]人次
我们都知道汽车车身在变形之后，可以通过钣金的方式进行修复，要是飞机表面破碎了，又该怎么修复呢？然而飞机表面很少会像汽车很大面积的变形，往往都是修复一些老化和磨损的地方。
首先要对整架飞机进行细致的检查，比如像油漆开裂，粘和板腐蚀等问题，都要事先标注出来，然后把受损的地方拆下来，细致的把防腐物打磨掉，再开始评估受损程度，如果机身面板受损太过严重，就只能让飞机厂家重新发新的了，而如果还有修复价值，就要把粘和板一层一层剥离开，在撕掉里面的铝板夹层后，用碳纤维代替，这样可以延长粘和板的使用寿命，接着在修复好的碳纤维面板上加入釉料，重新打磨抛光后，就可以用螺丝钉沿着原来的钉孔固定了，而且要确保螺丝头与漆面平齐，最后对修复好的面板重新喷漆，这也是最麻烦的一项，在配漆时，不仅要考虑到复合面板如何能更抗腐蚀和紫外线辐射，还要充分听取客户的意见，才能确定配漆方案，进行最后的涂装，感觉这修飞机很简单呢，除了不是金属面板之外，和汽车钣金修理没什么区别，看来以小编的技术应该可以去修飞机啦。
怎么样，有没有大大的满足了你的好奇心呢？原来飞机修理师傅也真的是不容易，各行有各行的不容易，让我们为他们点赞。
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