龙源新房装修公司电话郑州地铁建设按下快速
发布时间：2025年10月24日 点击：[1]人次
郑州地铁集团在做好疫情防控的同时
积极开展复工复产
截至目前
郑州轨道交通工程开（复）工涉及127个标段
除因方案调整等非疫情因素影响的标段外
目前已复工标段数为121个
在建线路工地已做到应复尽复
郑州地铁4号线风水电02标文化路站，工人们正在进行风管施工
工人张鑫（图右）和工友一起进行风管吊架安装作业
如果没有发生新冠肺炎疫情，张鑫和几个同在一个工地干活的老乡，本应该在大年初七左右就回到工地，“没办法，大家的健康安全最重要！”
今年一直到三月初，张鑫他们才返回郑州，投入到紧张的地铁施工中。
工地入口处，有严格的进出制度
郑州各地铁工地防疫物资储备到位，并采取封闭管理模式，进入工地要测量体温、消毒、登记；施工现场和项目人员的住地每天进行三次消杀；项目上安排的有专职厨师，严把就餐安全……严格的防控措施，确保复工人员的健康安全。
目前4号线风水电02标文化路站已经组织了53人的复工队伍，风水电及装修施工已完成过半，并储备了大量施工所需材料，预计6月底风水电部分施工完成，7月底装修部分完成。
4号线工程起于惠济区安顺路站，止于管城区河西北路站，为普速骨干线，沿三全路、文化路、国基路、龙湖中环路、龙湖、龙源十三街、如意东路、如意湖、中州大道、腾飞路、金岱路敷设，长29.2公里，均为地下线。设站27座（换乘站12座），平均站间距1.1公里。设关陈车辆段、河西停车场。
在地下17米深处，地铁6号线临冯盾构区间的施工员田祥正驾驶盾构机向前掘进
盾构作业同样受到了疫情的影响，到了3月初，随着疫情得到有效控制，这里的盾构作业终于恢复正常，每天可以推进10环（环是指地铁隧道的管片宽度，在临冯盾构区间，一环为1.5米）左右。
工人在新掘进出的隧道里安装管片
临冯盾构区间分为左右双线，其中左线长1308米，已经推进了273环；右线长1280米，已经推进74环。预计到7月底，临冯盾构区间即可实现双线贯通。
工人们在安装临时铁轨，让专门的“小火车”进入隧道，往外运送土方
6号线一期工程起于西南部荥阳市贾峪镇站，止于北部的小营站，为普速骨干线，沿洞林路、奥莱大道、明晖路、常州路、文博大道、凯旋路、芳草路、淮河路、南关南街、二里岗南街、未来路、众意西路敷设。全长39.1公里，设站26座，平均站间距1.6公里。设贾峪停车场一座。
在郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段土建05标，工人们正在深基坑里进行新郑机场站主体结构施工
绑扎钢筋，制作钢筋笼，随后就可以浇灌混凝土
采取严格的防控措施，体温检测过的工人佩戴“体温正常”标志进入工地
郑州机场至许昌市域铁路工程郑州段起于港区西北部的商贸商业次中心的机场北站，止于郑州与许昌市界，为市域快线，主要沿华夏大道（原四港联动大道）、迎宾大道、机场、雍州路（原航兴路）敷设，线路全长约31.27公里。设车站15座（换乘站5座），平均站间距2.25km。
郑州地铁8号线有新消息了☟☟☟
地铁8号线一期计划今年5月开工
郑州地铁集团有限公司3月25日发布《郑州市轨道交通8号线一期工程土建施工招标公告》。公告显示，地铁8号线一期工程土建施工计划开工日期为2020年5月1日；计划竣工日期为2023年12月31日。郑州市轨道交通8号线一期工程建设资金来自政府投资及郑州地铁集团有限公司自筹。
线路走向
8号线一期工程起于绕城高速公路东侧的天健湖站，主要沿科学大道、瑞达路、甜园街、东风路、龙湖中环路、中兴路、商都路、绿博大道（郑汴物流快速通道）敷设。8号线一期工程全为地下敷设方式。本期新建一段一场，分别为绕城高速东侧选址的梧桐街停车场，在京港澳高速东侧选址的圃田车辆基地，与3号线、6号线、9号线设联络线。新建东风路主变电站（与6号线共享），新建绿博大道主变电站（与13、20号线共享）。
工期计划
土建施工计划总工期:1339日历天；计划开工日期:2020年5月1日；计划竣工日期:2023年12月31日。