大岗装修新房效果交通不便好冤南沙最冤的片
发布时间：2025年10月24日 点击：[1]人次
南沙大岗，作为粤港澳大湾区产业及创新支撑点，存在感一直很弱，一直以来，给人的感觉就是“偏僻”、“交通不便”。
确实，作为南沙唯一不通地铁的片区，只能靠公交出行。好不容易盼来了18号线，却为了实现广州市中心与南沙副中心30分钟快速直达的时空目标，被迫取消站点一瞬化为乌有。
然而，随着时间的推移与经济的发展，今天的大岗，已经有足够的底气解开公众的误解。
早在一月份，大岗就开通了大岗公交总站至市桥汽车站的公交快线。线路开通后，两站即可到达番禺广场，乘坐3号线25分钟可以到珠江新城，还可以快速到海珠等区域。
此外，搭乘南沙65路快线到达番禺广场TOD，可接驳18、22号线（建设中），15分钟到琶洲、珠江新城、广州东站，20分钟到西朗、白鹅潭。如此重要的站点在大岗设置快线连接，足以看出区域对大岗交通的投入及重视。
（地铁3号线站点图）
（地铁18、22号线站点图）
再加上东新高速、广珠西线、广州绕城高速、南沙港快速等多条路网环绕，从大岗出发，20分钟可达番禺市桥，45分钟可达珠江新城，60分钟接驳大湾区。
此外，根据《南沙新区轨道交通线网规划图》，未来南沙还会建设NS2、NS4两条有轨电车，在大岗可以乘电车很快通达南沙明珠湾金融区和南沙庆盛枢纽，还可接驳地铁18号线、22号线，快速通达珠江新城。
至于连接佛山广州南部四区的肇顺南城际也即将开通建设，建成开通后将在珠三角城际线网中与多条南北城际线对接。广佛南部轨道交通客流一方面可以通过它快速东西向出行，另一方面还可以通过换乘其他南北城际线路，实现南北向出行，前往珠三角各市、各大枢纽站。
多维立体交通网络正在大岗全面铺开。实际上，这也是对南沙新中心的一次定调。众所周知，大多数城市中心，都会随着时间的推移而不断演变，南沙也不例外。从金洲到蕉门再到大岗，这背后，是交通战略的变换，也是经济中心的转移。
随着各项交通利好逐渐兑现，有专家认为，大岗正化身一个巨大的磁石，彻底打破大湾区的时空距离，将湾区的人流、物流、资金流、技术流，虹吸而来。
众所周知，交通是最直接、最迅速拉升房价的利好。未来，大岗将是南沙乃至整个粤港澳大湾区才智人群购房的重要目的地。毕竟，除了正在建设中的各项交通配套，这里还有阳光城市广场、达森购物广场等成熟商业配套，以及市一级大岗小学、省一级大岗中学、南沙区第六人民医院等优质教育、医疗配套，再加上总面积5048亩的十八罗汉山，这里的居住氛围实际上并不比金洲板块差。
不过，小编走访发现，目前片区内房价仍处在洼地中。以大岗政府旁的时代绿庭山语为例，目前在售建面80-120平2-3房，带国际一线品牌豪华装修，近百年名山十八罗汉山，距离番禺市桥大约20分钟车程，1公里范围内衣食住行皆便利，售价2万-2.2万/平。对比起番禺4万/平起的房价以及普遍3万/平起步的南沙主城区，这里对置业者而言确实具有一定优势。